中科三环加码稀土永磁 业内看好新能源汽车等新兴市场发展

时间:2022-07-19 18:42

本文摘要:6月19日讯,中科三环(000970.SZ)周四晚间公告称之为与日立金属签订了《合资合约》,白鱼投资10亿元在启东成立“日立金属三环磁材(南通)有限公司”。业内人士回应,稀土价格持续暴跌,加之行业转入传统淡季,稀土价格近期仍无法回落,下游钕铁硼磁材价格也有所上调,但业内仍寄予厚望新能源汽车的爆发式快速增长以及平驱风机、机器人等新兴市场逐步放量带给的市场需求快速增长。

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6月19日讯,中科三环(000970.SZ)周四晚间公告称之为与日立金属签订了《合资合约》,白鱼投资10亿元在启东成立“日立金属三环磁材(南通)有限公司”。业内人士回应,稀土价格持续暴跌,加之行业转入传统淡季,稀土价格近期仍无法回落,下游钕铁硼磁材价格也有所上调,但业内仍寄予厚望新能源汽车的爆发式快速增长以及平驱风机、机器人等新兴市场逐步放量带给的市场需求快速增长。中科三环是中国钕铁硼磁体产业的龙头企业,己与日立金属签定专利许可协议,通过正式成立合资公司,未来将会构建双方共赢的较好局面。钕铁硼磁材普遍应用于汽车电机、风力发电机、机器人伺服电机,以及电梯、空调、扬声器等方面,当前中国钕铁硼磁材正处于低端生产能力不足,高端匮乏的局面,据中科三环研究院数据表明,钕铁硼磁材总生产能力多达30万吨,2014年工件钕铁硼毛坯产量大约11.8万吨左右,生产能力不足相当严重,当前主流企业的开工率严重不足80%。

国内新能源汽车市场自2014年才月启动,整个量还较为较少,业内人士也直言新能源汽车用磁铁市场比较复杂,不受车型、设计理念等各方面影响,所用磁材量皆有有所不同,较难精确统计资料,当前市场数据较较少。有研报初略统计资料,一般汽车整车有30多个部位要中用稀土永磁磁铁,而豪华车堪称有70多个部位必须中用稀土永磁材料,一辆全自动高级轿车必须稀土永磁材料大约0.5kg-3.5kg。

在新能源汽车上钕铁硼磁材的应用于量则更加多,每辆混合动力车(HEV)较传统汽车要多消耗5kg钕铁硼;显电动车(EV)中,稀土永磁电机替代传统发电机要多用于5-10kg钕铁硼。2014年新能源汽车的产量为8.39万辆,据工信部数据,2015年1-5月,新能源汽车总计生产5.36万辆,同比快速增长近3倍,全年按3倍的增长速度计算出来,2015年新能源汽车产量将约25.2万辆,新能源汽车电机用钕铁硼磁材需求量也将以三倍增长速度快速增长,按平均值每台消耗7KG计算出来,追加消费量大约为1762吨,占到总消费量比例将近2%。据中科三环公布的投资者关系活动记录表表明,目前有数新能源汽车方面小批量订单,内部人士回应有几百吨的订单量,但大部分为海外订单。

据国务院公布的《节约能源与新能源汽车产业发展规划》表明,到2015年,显电动汽车和挂电式混合动力汽车总计产销量力争超过50万辆;到2020年,显电动汽车和挂电式混合动力汽车生产能力约200万辆、总计产销量多达500万辆。随着新能源汽车的大力应用于,新能源汽车用钕铁硼更加将步入大幅度下跌。据瑞银证券预测,如果全球新能源汽车渗透率超过10%,每年最少可产生1.2-4万吨的高端钕铁硼市场需求。

钕铁硼磁材另一个最重要发展市场是平驱风机方面,2014年中国平驱走永磁风机追加装机容量6297MW,对永磁磁钢的年市场需求总量大约为5037吨,业内预计2015年中国平驱风机预计追加装机容量为12000MW,大约占到全球平驱风机追加装机容量的一半,预计将用于永磁磁钢9600吨。平驱风机龙头企业金风科技(002202.SZ)19日早间发布公告,称之为18日与福州市人民政府及中国长江三峡集团公司签定了项目合作框架协议,将建设海上风电装备产业园区以及重新组建国家海上风电研发中心,海上风电市场未来将会关上,平驱风机未来市场占有率未来将会更进一步提高。

另外机器人的较慢发展应用于,也将构成钕铁硼磁材相当可观的消费市场,据国际机器人协会IFR数据,据国际机器人联合会近期报告,2014年全球工业机器人销售22.5万台左右,中国以54%的增长速度成工业机器人仅次于市场需求国,有分析认为,随着全球机器人产业的发展,预计到2016年工业机器人、专业服务机器人、家用服务机器人三大领域对高性能钕铁硼的需求量将多达9000吨。以上新兴市场需求的大大放量将对磁材行业构成受到影响,当前实体市场更为下滑,但业内仍寄予厚望后市,据报,由百川资讯主办的2015年中国钕铁硼市场研讨会将于下周开会,上下游企业参与热情较高,业内将联合探究行业面对的艰难及发展的机遇。

目前两市新能源汽车用钕铁硼磁材生产企业主要有中科三环(000970.SZ)、宁波韵升(600366.SH)、正海磁材(300224.SZ)、银河磁体(300127.SZ)、江粉磁材(002600.SZ)等。


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